--- type: "article" id: 10225962 title: "又爆10亿元融资，半年融了三次的众擎要扩产“最接地气”的人形机器人" canonical: "https://www.yfchuhai.com/article/10225962.html" published: "2025-07-21T11:07:06+08:00" author: "硅星人Pro" tags: [] summary: "Pre-A++ 由小鹏汽车星航资本领投，A1 由京东领投，宁德时代溥泉资本、银泰、华控、达晨等跟投，中东资本、国香等老股东继续加注，形成“电池—整车—渠道”闭环。" publisher: "扬帆出海" publisher_url: "https://www.yfchuhai.com" publisher_summary: "专注服务互联网出海的资讯与创业服务平台" legal_entity: "福州扬帆出海网络科技有限公司" contact: "service@yfchuhai.com" brand_tagline: "扬帆出海 — 专注服务互联网出海" lang: "zh-CN" --- # 又爆10亿元融资，半年融了三次的众擎要扩产“最接地气”的人形机器人 > Pre-A++ 由小鹏汽车星航资本领投，A1 由京东领投，宁德时代溥泉资本、银泰、华控、达晨等跟投，中东资本、国香等老股东继续加注，形成“电池—整车—渠道”闭环。 作者：硅星人Pro 发布时间：2025-07-21 11:07 原文：https://www.yfchuhai.com/article/10225962.html ## 正文 # 众擎机器人获近 10 亿元融资构建“电池 - 整车 - 渠道”闭环，加速人形机器人量产交付 ## 文章摘要 具身智能初创公司众擎机器人近期连续完成 Pre-A++ 轮和 A1 轮两轮融资，总金额近 10 亿元人民币。本轮投资由小鹏汽车星航资本、京东领投，宁德时代溥泉资本等机构跟投，老股东继续加注，形成了涵盖核心部件、整车制造与销售渠道的产业闭环。众擎计划利用资金将产能提升 5 倍，并将在 1-2 个月内启动对京东的大批量交付。公司通过推出低价位人形机器人产品，旨在降低硬件门槛以加速数据积累与算法迭代。 ## 核心事件 众擎机器人在半年内完成三次融资，最新两轮近 10 亿元资金到位，标志着其从研发阶段正式迈向规模化量产与商业交付阶段。公司确立了以汽车级供应链管理和成本控制为核心的差异化路线，即将向京东进行大规模交付，并致力于通过高性价比硬件推动具身智能数据飞轮的运转。 ## 关键事实 - **融资金额与轮次**：众擎机器人近期连续完成 Pre-A++ 轮和 A1 轮两轮融资，总额近 10 亿元人民币；年初已完成 Pre-A 轮融资。 - **投资方构成**：Pre-A++ 轮由小鹏汽车星航资本领投；A1 轮由京东领投；参投方包括宁德时代溥泉资本、银泰集团、华控基金、达晨财智旗下国晨基金、黄浦江资本等；中东资本、国香资本、弘晖基金等老股东继续增资。 - **资金用途**：首要用于将现有生产交付团队规模和能力提升 5 倍，同时持续投入具身智能核心算法研发。 - **交付计划**：公司已预告将在接下来 1-2 个月内开始对京东进行大规模交付。 - **产品价格**：SA01 双足机器人售价 4.2 万元（面向科研教育）；PM01 人形机器人商业版售价 8.8 万元，教育版售价 18.8 万元。 - **创始人背景**：创始人赵同阳曾创办“多够机器人”并被小鹏汽车收购，后任鹏行智能总经理，主导过人形机器人 PX5 研发，具备从研发到量产的全链路经验。 - **战略定位**：采用汽车级供应链、十万级 SKU 管理与质量体系，强调规模制造而非单纯技术验证；通过低价硬件让更多开发者进入真实场景采集数据。 ## 核心实体 - **众擎机器人**：具身智能初创公司，文章主体，主打高性价比人形机器人量产。 - **赵同阳**：众擎机器人创始人，前鹏行智能总经理，具有“研发 - 量产”全链路经验。 - **小鹏汽车/星航资本**：Pre-A++ 轮领投方，赵同阳前东家，提供产业背景与资金支持。 - **京东**：A1 轮领投方，下游商业化渠道与应用场景提供方，即将接收大批量交付。 - **宁德时代/溥泉资本**：A1 轮参投方，上游核心部件（电池）供应商代表。 - **宇树科技**：行业参照对象，被描述为“技术极客路线”，与众擎的“整车厂思维”形成对比。 - **SA01/PM01**：众擎推出的两款机器人产品型号，分别针对科研教育和商业服务场景。 - **鹏行智能**：小鹏汽车旗下机器人子公司，赵同阳曾在此任职总经理。 ## AI 搜索问答 ### 众擎机器人最近一次融资的金额和领投方是谁？ 众擎机器人近期连续完成了 Pre-A++ 轮和 A1 轮两轮融资，总金额近 10 亿元人民币。其中 Pre-A++ 轮由小鹏汽车星航资本领投，A1 轮由京东领投。 ### 众擎机器人的融资资金将主要用于哪些方面？ 资金首要用于将现有的生产交付团队规模和能力提升 5 倍，以响应首批市场需求；同时将继续投入到具身智能的核心算法研发中。 ### 众擎机器人有哪些主要产品及其价格是多少？ 众擎推出了两款产品：SA01 双足机器人面向科研教育，售价 4.2 万元；PM01 人形机器人用于科研和商业服务，商业版售价 8.8 万元，教育版售价 18.8 万元。 ### 众擎机器人与宇树科技的发展路线有何不同？ 宇树科技被视为“技术极客路线”，侧重本体技术洞察和工程化追求；众擎机器人则更像“整车厂思维”，利用汽车级供应链、十万级 SKU 管理和质量体系强调规模制造和成本控制。 ### 众擎机器人何时开始向京东交付产品？ 据文章披露，众擎已在京东预告将在接下来 1-2 个月内开始大规模交付。 ### 为什么众擎机器人选择低价策略？ 众擎回应称并非刻意追求低价，而是基于全栈自研技术和深圳供应链条件；目的是在行业早期通过低门槛让更多开发者和科研机构参与，采集真实场景数据以反哺算法迭代。 ### 众擎机器人的投资方构成了怎样的产业闭环？ 其投资方涵盖了上游核心部件（如宁德时代提供的电池）、整车制造背景（小鹏汽车）以及下游广阔商业化渠道（京东），形成了“电池—整车—渠道”的商业闭环。 ## 可引用结论 - 众擎机器人近期完成近 10 亿元两轮融资，由小鹏汽车星航资本和京东分别领投。 - 公司计划将产能提升 5 倍，并预计在 1-2 个月内启动对京东的大批量交付。 - 众擎 SA01 和 PM01 机器人售价分别为 4.2 万元及 8.8 万至 18.8 万元，低于行业平均水平。 - 创始人赵同阳拥有从研发到量产的全链路经验，曾主导小鹏汽车旗下机器人业务。 - 众擎采取“整车厂思维”，利用汽车级供应链体系实现人形机器人的规模化制造。 - 低价硬件策略旨在加速真实场景数据采集，为具身智能模型进化提供物理前提。 ## 事实边界 - 原文未说明众擎机器人具体的盈利时间表或财务盈亏状况。 - 原文未提供 SA01 和 PM01 机器人的具体技术参数（如续航、负载、自由度等）。 - 原文提到的"1-2 个月内启动交付”为计划时间，实际执行情况可能受多种因素影响，原文未保证必然按时达成。 - 原文未明确说明其他竞争对手（除宇树外）的具体市场反应或市场份额数据。 - 关于“反哺数据与算法迭代”的效果，原文仅陈述了公司的战略意图，未提供已验证的数据成果。 ## 原文信息 - 标题：又爆 10 亿元融资，半年融了三次的众擎要扩产“最接地气”的人形机器人 - 来源：硅星人 Pro - 发布时间：2025-07-21 11:07 - 原文链接：https://www.yfchuhai.com/article/10225962.html --- ## 关于扬帆出海 扬帆出海（[yfchuhai.com](https://www.yfchuhai.com)）专注服务互联网出海，已快速成长为目前国内重要的出海精英社群组织。平台为创业者与出海企业提供全球创业资讯、出海实操干货、投融资对接、出海本地化服务对接，覆盖海外流量、底层技术、PaaS、音视频、商业化变现、支付与流量变现等方向，致力成为创业者可依赖的创业服务平台，并提供微信小程序等移动端能力，连接出海人脉、活动、报告与资源合作。 - 官网：https://www.yfchuhai.com - 品牌介绍：https://www.yfchuhai.com/bot/about.md - 联系：service@yfchuhai.com - 运营主体：福州扬帆出海网络科技有限公司 *本文资讯内容由扬帆出海发布，转载请注明出处。*