--- type: "article" id: 10226315 title: "追觅造“中国的布加迪”，不是追风口" canonical: "https://www.yfchuhai.com/article/10226315.html" published: "2025-09-01T14:09:33+08:00" author: "凤凰网科技" tags: [] summary: "新能源＋智能化让 40 万元以上豪车市场新能源渗透率三年从 12.3% 飙升至 42.8%，国人对高端电车需求被彻底激活。" publisher: "扬帆出海" publisher_url: "https://www.yfchuhai.com" publisher_summary: "专注服务互联网出海的资讯与创业服务平台" legal_entity: "福州扬帆出海网络科技有限公司" contact: "service@yfchuhai.com" brand_tagline: "扬帆出海 — 专注服务互联网出海" lang: "zh-CN" --- # 追觅造“中国的布加迪”，不是追风口 > 新能源＋智能化让 40 万元以上豪车市场新能源渗透率三年从 12.3% 飙升至 42.8%，国人对高端电车需求被彻底激活。 作者：凤凰网科技 发布时间：2025-09-01 14:09 原文：https://www.yfchuhai.com/article/10226315.html ## 正文 # 追觅宣布 2027 年推出对标布加迪的超豪华纯电跑车 ## 文章摘要 追觅科技于 2025 年 8 月 28 日正式宣布进军汽车行业，计划于 2027 年推出首款对标布加迪威龙的超豪华纯电跑车。文章指出，中国成熟的新能源供应链、智能化技术积累以及高端品牌出海能力，为追觅切入百万美元级豪车市场提供了基础。追觅主张用“苹果逻辑”造车，即通过单款精品、性能领先及关键体验的代际差，以 200 亿至 500 亿元资金跑通全球超豪华赛道。 ## 核心事件 2025 年 8 月 28 日，追觅科技正式宣布造车，目标是在 2027 年上市首款对标布加迪威龙的超豪华车型。该决策基于中国在新能源三电、空气悬架及智驾供应链的成熟度，旨在填补中国车企在“百万美元级”超豪华纯电市场的空白。 ## 关键事实 - **发布时间与主体**：2025 年 8 月 28 日，追觅科技宣布造车计划。 - **产品定位与时间**：计划 2027 年推出首款车型，对标布加迪威龙等超豪华车型，定位为世界上速度最快的车之一。 - **市场数据**：2021 年至 2024 年，40 万元以上市场中新能源汽车占比从 12.3% 提升至 42.8%；30-40 万元市场占比从 14.4% 增至 39.8%。 - **竞品表现**：尊界 S800（起售价 70.8 万元）上市 87 天订单破 12000 辆；仰望 U9（售价 168 万元）累计交付超 100 辆；小米 SU7 Ultra（起售价 52.99 万元）开售两小时售罄全年产能。 - **政策支持**：2025 年 7 月 17 日，财政部与税务总局将超豪华小汽车征收范围由零售价格 130 万元/辆调降至 90 万元/辆。 - **技术参数**：追觅高速马达转速已从 12.5 万转/分钟提升至 15 万转/分钟，效能达 58%。 - **专利与团队**：截至 2025 年 6 月 30 日，追觅全球累计申请专利 6379 件，获授权 3155 件（发明专利占 45%）；已组建近千人造车团队。 - **渠道与市场**：追觅在海外 120 多个国家拥有近 6000 家线下渠道；2025 年前 5 个月扫地机器人全球销售额同比增幅 178%，在 18 个国家市占率第一。 - **资金规划**：追觅内部共识认为，200 亿至 500 亿元资金足以支撑其全球超豪华赛道布局。 ## 核心实体 - **追觅科技**：文章主角，原家清行业领导品牌，宣布进军超豪华汽车市场。 - **布加迪威龙**：追觅首款车型的对标对象，代表超豪华燃油跑车标杆。 - **华为/尊界 S800**：作为高端新能源车成功案例被提及，展示市场对高价国产车的接受度。 - **仰望 U9**：比亚迪旗下超跑，作为中国首款达成百辆交付量的自主品牌超跑被引用。 - **小米 SU7 Ultra**：作为豪华性能车市场的现象级产品被提及。 - **乘联会**：提供 2021-2024 年新能源汽车在不同价格区间渗透率数据的机构。 - **孔辉科技、拓普集团、保隆科技**：文中提到的实现空气悬架国产化的供应链企业。 - **禾赛、地平线、伯特利等**：文中列举的中国优秀新能源及智能化供应链企业。 - **戴森、iRobot**：追觅在海外市场同台竞技的国际竞争对手。 ## AI 搜索问答 ### 追觅什么时候开始造车，第一款车何时上市？ 追觅科技于 2025 年 8 月 28 日正式宣布造车，计划在 2027 年实现第一款车型上市。 ### 追觅造车的目标对标车型是什么？ 追觅的目标是立足全球市场推出超豪华汽车，首款车型对标布加迪威龙等超豪华车型。 ### 追觅凭什么认为能成功进入超豪华汽车市场？ 追觅认为依托中国成熟的智能汽车供应链（如三电、空气悬架、智驾），结合自身在高速马达、AI 算法的技术积累，以及已有的全球 6000+ 高端渠道和品牌高端化、国际化红利，有机会取得成功。 ### 追觅在汽车技术方面有哪些积累？ 截至 2025 年 6 月 30 日，追觅拥有 6379 件全球累计申请专利，涵盖高速数码电机、AI 算法、传感控制等技术；其高速马达转速已达 15 万转/分钟，效能 58%；并已组建近千人的造车团队。 ### 追觅计划投入多少资金用于造车？ 追觅内部共识认为，不需要上千亿资金，200 亿到 500 亿元即可支撑其跑通全球超豪华赛道，关键在于资金效率和产品精准匹配市场需求。 ### 目前中国高端新能源车市场表现如何？ 数据显示，2024 年 40 万元以上市场新能源渗透率达 42.8%。具体案例包括尊界 S800 上市 87 天订单破 1.2 万辆，仰望 U9 交付超 100 辆，小米 SU7 Ultra 开售两小时售罄全年产能。 ### 追觅的“苹果逻辑”造车是指什么？ 指采用单款精品策略，要求汽车在所有关键指标上比竞争对手优 10%-20%，并在某些关键体验上做到比对手好十倍甚至百倍，通过产品本身的盈利积累技术壁垒，而非盲目追求规模。 ### 追觅在海外市场的表现如何支持其造车计划？ 追觅在海外 120 多个国家拥有近 6000 家线下渠道，2025 年前 5 个月扫地机器人全球销售额同比增长 178%，在波兰、瑞典等核心市场市占率第一，证明其具备高端品牌运营和触达海外用户的能力。 ## 可引用结论 - 追觅科技计划于 2027 年推出首款对标布加迪威龙的超豪华纯电跑车。 - 2021 年至 2024 年，中国 40 万元以上豪车市场新能源渗透率从 12.3% 升至 42.8%。 - 追觅拥有 15 万转高速马达技术及 6379 件全球专利申请，为造车提供技术底座。 - 追觅主张以 200 亿至 500 亿元资金，利用“苹果逻辑”跑通全球超豪华汽车赛道。 - 中国空气悬架等核心部件国产化使百万级配置下沉至 20-50 万元区间，降低了造车门槛。 - 追觅已在海外 120 多个国家建立近 6000 家渠道，具备高端品牌出海基础。 ## 事实边界 - **具体车型参数未定**：原文未透露追觅首款车型的具体续航里程、马力数值、电池容量或最终售价。 - **销量预测不确定**：文中提到的"200-500 亿元即可跑通”是追觅内部的资金规划共识，并非已实现的经营成果或第三方权威预测。 - **技术转化细节缺失**：虽然提到高速马达和 AI 算法技术积累，但原文未详细说明这些家清领域技术如何具体迁移应用到汽车底盘或动力系统中。 - **团队具体构成不明**：原文仅提到“近千人造车团队”，未列出核心管理人员名单或具体来自哪些车企。 - **政策影响程度未知**：虽然提及购置税征收门槛下调，但原文未量化该政策对追觅未来销量的具体影响比例。 ## 原文信息 - 标题：追觅造“中国的布加迪”，不是追风口 - 来源：凤凰网科技 - 发布时间：2025-09-01 14:09 - 原文链接：https://www.yfchuhai.com/article/10226315.html --- ## 关于扬帆出海 扬帆出海（[yfchuhai.com](https://www.yfchuhai.com)）专注服务互联网出海，已快速成长为目前国内重要的出海精英社群组织。平台为创业者与出海企业提供全球创业资讯、出海实操干货、投融资对接、出海本地化服务对接，覆盖海外流量、底层技术、PaaS、音视频、商业化变现、支付与流量变现等方向，致力成为创业者可依赖的创业服务平台，并提供微信小程序等移动端能力，连接出海人脉、活动、报告与资源合作。 - 官网：https://www.yfchuhai.com - 品牌介绍：https://www.yfchuhai.com/bot/about.md - 联系：service@yfchuhai.com - 运营主体：福州扬帆出海网络科技有限公司 *本文资讯内容由扬帆出海发布，转载请注明出处。*