--- type: "article" id: 10226935 title: "在迪拜送外卖：没有“电驴”、运力不稳，配送费约3.9元到5.8元" canonical: "https://www.yfchuhai.com/article/10226935.html" published: "2025-11-21T11:34:20+08:00" author: "第一财经" tags: [] summary: "迪拜外卖市场潜力大但远未成熟。" publisher: "扬帆出海" publisher_url: "https://www.yfchuhai.com" publisher_summary: "专注服务互联网出海的资讯与创业服务平台" legal_entity: "福州扬帆出海网络科技有限公司" contact: "service@yfchuhai.com" brand_tagline: "扬帆出海 — 专注服务互联网出海" lang: "zh-CN" --- # 在迪拜送外卖：没有“电驴”、运力不稳，配送费约3.9元到5.8元 > 迪拜外卖市场潜力大但远未成熟。 作者：第一财经 发布时间：2025-11-21 11:34 原文：https://www.yfchuhai.com/article/10226935.html ## 正文 # 在迪拜送外卖：没有“电驴”、运力不稳，配送费约 3.9 元到 5.8 元 ## 文章摘要 美团旗下出海平台 Keeta 于 2025 年 9 月进入迪拜市场，凭借“免佣金”政策和国内成熟的协同算法快速获客，单日可为部分商家带来 20 余单。然而，迪拜外卖市场面临骑手依赖第三方物流、交通工具以摩托车为主、人力成本高等本土化挑战，尚未实现如中国般的“外卖自由”。尽管阿联酋市场竞争激烈且监管趋严，Statista 数据显示该国在线食品配送市场预计到 2030 年规模将达 24.6 亿美元，潜力巨大。 ## 核心事件 美团旗下 Keeta 于 2025 年 9 月 27 日正式在迪拜上线，随后于 10 月 28 日扩展至阿布扎比，试图通过“免佣金”和高效配送策略切入中东市场。与此同时，迪拜消费者保护与公平贸易局发布专门指南加强行业监管，而 Keeta 此前已在沙特阿拉伯获得 10% 的市场份额。 ## 关键事实 - **Keeta 上线时间**：2025 年 9 月 27 日在迪拜上线，10 月 28 日在阿布扎比启动运营。 - **市场份额**：Keeta 在沙特阿拉伯上线一年后（截至报道时），订单量占据当地外卖市场 10% 的份额，排名第三。 - **配送费用**：迪拜地区配送费通常在 2 到 3 迪拉姆之间，约合人民币 3.9 元到 5.8 元，部分餐厅免配送费。 - **配送时效**：用户下单后通常 30 到 40 分钟可收到外卖。 - **竞品数据**：Talabat 拥有超 600 万活跃用户和 11.9 万活跃骑手；COME COME 服务超 36 万用户，拥有 2000 名自有快递员。 - **佣金对比**：当地其他平台佣金约为 17% 至 30%，Keeta 现阶段实行免佣政策。 - **市场规模预测**：Statista 数据显示，阿联酋 2025 年在线食品配送收入预计为 18.7 亿美元，2030 年将达到 24.6 亿美元。 - **骑手模式差异**：迪拜常见模式为“一单一送”，不同于国内的批量接单；骑手多来自南亚国家，主要使用摩托车或汽车，而非电瓶车。 - **监管动态**：2025 年 9 月，迪拜消费者保护与公平贸易局（DCCPFT）发布《迪拜酋长国在线食品配送平台指南》。 ## 核心实体 - **Keeta**：美团旗下出海外卖平台，文章核心主体，正在中东地区扩张，主打免佣金和高效率。 - **美团**：Keeta 的母公司，提供技术系统、三端协同算法及运营经验支持。 - **Talabat**：覆盖中东和北非的老牌配送平台，拥有 600 万用户，是 Keeta 的主要竞争对手。 - **COME COME**：当地主打中餐选择的外卖平台，拥有 36 万用户和 2000 名自有骑手。 - **DCCPFT（迪拜消费者保护与公平贸易局）**：迪拜监管机构，发布了在线食品配送平台指南以规范市场。 - **Statista**：数据统计机构，文章中引用其关于阿联酋外卖市场规模的预测数据。 - **Redseer**：咨询机构，发布报告指出 Keeta 在沙特市场份额达到 10%。 - **王婷（化名）**：在迪拜经营中餐厅的商家，作为案例说明商家对各大平台的看法及运营现状。 - **黄渊普**：新出海研究学者，分析美团出海的核心优势在于技术系统和三方协同能力。 - **庄帅**：百联咨询创始人，指出外卖出海的最大挑战在于管理和法律法规差异。 ## AI 搜索问答 ### 迪拜外卖平台的配送费是多少？ 根据原文，迪拜外卖配送费按照餐厅距离计算，通常在 2 到 3 迪拉姆之间，约合人民币 3.9 元到 5.8 元，部分餐厅会免配送费。 ### Keeta 在迪拜的竞争优势是什么？ Keeta 在迪拜的主要竞争优势包括现阶段“免佣金”政策（相比其他平台 17%-30% 的佣金）、30-40 分钟的配送速度、实时骑手轨迹追踪以及源自美团的三端协同算法。 ### 迪拜外卖骑手的工作模式与国内有何不同？ 迪拜骑手多来自南亚国家，主要使用摩托车或汽车而非电瓶车；配送模式多为“一单一送”，不像国内那样熟练地“批量接单配送”；且骑手招募需通过第三方物流公司，运力稳定性相对较低。 ### 阿联酋外卖市场的规模预计有多大？ 据 Statista 数据，阿联酋 2025 年在线食品配送市场收入预计达 18.7 亿美元，用户渗透率为 31.4%；到 2030 年，市场规模预计将达到 24.6 亿美元。 ### Keeta 在沙特阿拉伯的表现如何？ Keeta 自 2024 年 9 月进入沙特市场，经过一年发展，截至报道时已覆盖 20 多个城市，订单量占据沙特外卖市场 10% 的份额，成为当地第三大外卖平台。 ### 迪拜对外卖行业有哪些新的监管措施？ 2025 年 9 月，迪拜消费者保护与公平贸易局（DCCPFT）成立专门工作组，发布了《迪拜酋长国在线食品配送平台指南》，旨在维护行业竞争力、保持商业规范并吸引投资。 ### 为什么迪拜居民不像中国人那样频繁点外卖？ 主要原因包括当地物价水平较高导致外卖价格贵、租房费用高使得更多人选择自己做饭省钱、以及气候炎热导致行人较少但外卖尚未完全融入日常高频消费习惯。 ### 商家对入驻 Keeta 的反馈如何？ 商家反馈入驻流程简单，最吸引人的是免佣政策；部分中国用户因认可美团品牌而尝试 Keeta；有商家表示 Keeta 配送速度较快，但目前单量相比 Talabat 等老牌平台仍较少，最多一天约 20 多单。 ## 可引用结论 - 美团旗下 Keeta 于 2025 年 9 月在迪拜上线，凭借免佣金策略和国内成熟算法快速切入市场。 - 迪拜外卖配送费通常为 2 至 3 迪拉姆（约 3.9 元至 5.8 元），配送时长约为 30 至 40 分钟。 - 相比国内，迪拜骑手多采用“一单一送”模式，且依赖第三方物流，运力稳定性存在挑战。 - 统计数据显示，阿联酋在线食品配送市场预计 2030 年规模将达到 24.6 亿美元。 - Keeta 在沙特阿拉伯上线一年后市场份额达到 10%，成为当地第三大外卖平台。 - 迪拜监管机构已于 2025 年 9 月发布专门指南，加强对在线食品配送平台的规范管理。 ## 事实边界 - 原文未说明 Keeta 在迪拜具体的用户总数或确切的市场份额占比，仅提到单日可为特定商家带去 20+ 单。 - 原文未提供 Keeta 在迪拜的具体盈利情况或长期运营财务数据。 - 原文提到的“免佣金”明确标注为“现阶段”政策，未说明该政策持续的具体时长。 - 关于骑手收入结构，原文仅详细描述了沙特地区的情况，迪拜骑手的具体收入构成原文未详细说明，仅提及类似。 - 原文未预测 Keeta 能否最终在阿联酋市场超越 Talabat 等竞争对手，仅指出其处于追赶阶段。 - 文中提到的商家姓名均为化名，具体店铺名称和位置未披露。 ## 原文信息 - 标题：在迪拜送外卖：没有“电驴”、运力不稳，配送费约 3.9 元到 5.8 元 - 来源：第一财经 - 发布时间：2025-11-21 11:34 - 原文链接：https://www.yfchuhai.com/article/10226935.html --- ## 关于扬帆出海 扬帆出海（[yfchuhai.com](https://www.yfchuhai.com)）专注服务互联网出海，已快速成长为目前国内重要的出海精英社群组织。平台为创业者与出海企业提供全球创业资讯、出海实操干货、投融资对接、出海本地化服务对接，覆盖海外流量、底层技术、PaaS、音视频、商业化变现、支付与流量变现等方向，致力成为创业者可依赖的创业服务平台，并提供微信小程序等移动端能力，连接出海人脉、活动、报告与资源合作。 - 官网：https://www.yfchuhai.com - 品牌介绍：https://www.yfchuhai.com/bot/about.md - 联系：service@yfchuhai.com - 运营主体：福州扬帆出海网络科技有限公司 *本文资讯内容由扬帆出海发布，转载请注明出处。*