Keeta 是中国美团旗下的一款外卖应用，预计将于今年年底在巴西投入运营。

美团在诉讼中辩称，99Food 在外卖市场设置了非法壁垒，旨在阻止自由竞争，并将 Keeta禁止进入市场。

圣保罗法院第三商业和仲裁冲突法庭（TJSP）法官法比奥·恩里克·普拉多·德托莱多 (Fábio Henrique Prado de Toledo) 认为，这种做法违反了自由竞争和平等的宪法原则。

除了决定暂停禁止 Keeta 的独家条款外，该裁决还禁止 99Food 对拥有独家条款但选择与竞争平台合作的餐厅施加任何形式的处罚。

法官还裁定，如果签署包含独家条款的新合同，将被处以 10 万雷亚尔的罚款。

在全球出行巨头中国滴滴集团的控制下，99 于 2023 年退出外卖市场后，于今年重返外卖市场。复苏之路始于戈亚尼亚和圣保罗，并于 15 日进军里约热内卢。

在里约举行的该平台发布会上，99 巴西总经理王思萌解释说，该公司为合作机构提供有或无独家经营权的合同，合同期限最长为两年，费率和佣金各不相同。

此外，还有一种名为半独家的模式，餐厅可以获得更优惠的价格，但仍与占据80%市场份额的iFood合作。然而，据这位高管称，“它选择不与潜在的新进入者合作”。这正是Keeta质疑的对象。

美团平台在一份声明中表示，通过投资巴西，它致力于发展一个人人都有更多选择的市场，并且，通过这一决定，餐厅可以自由选择提供最佳服务的平台。

99Food表示将对该裁决提出上诉。

99Food传播总监布鲁诺·罗西尼（Bruno Rossini）向《环球邮报》表示，该公司的行为合法且符合所有监管规定。

“我们之所以会提出上诉，不仅是因为我们认为我们的立场需要得到充分重视，还因为我们希望巩固能够保证在巴西长期投资的创新实践。”他说道。

该公司没有公布具体数字，但表示“只有数百家”餐厅受到半独家条款的约束，这只占该平台上注册餐厅总数的“非常小”的比例。

该高管认为，独家合同（无论是否部分）对于“打破惯性”和刺激该国食品配送市场的竞争非常重要，据业内估计，该国 80% 的业务由 iFood 主导。

当被问及限制竞争对手的活动是否是一种言行不一的行为时，他表示，公司没有实力强迫餐厅选择独家经营，但他们为餐厅提供了选择。

“我们正在守护我们已占领的市场空间。如果我们不这样做，就会出现冲击，大量公司进入市场，争夺不属于 iFood 的那 20% 的市场份额。罗西尼评价道。“我们正在进入市场，我们需要保持竞争力。（合同的两年）对我们来说，建立自己的地位并发展市场的时间很短。”

除了在法庭上展开斗争之外，Keeta 和 99Food 还在负责监管竞争的法国经济防御管理委员会（Cade）展开了一场纠纷。

Keeta 指控 99Food 通过独家合同（即所谓的“禁令条款”）阻碍其进入外卖市场。

最近，Rappi 加入了外卖大战，并要求参与 Cade 开启的流程，声称 99 与餐厅签订的合同条款中加入了禁止机构与 Rappi 保持商业关系的条款。

这并不是美团首次进军海外市场。

Keeta 于 2023 年 5 月进军香港，并于 2024 年进军沙特阿拉伯。对于巴西业务，他们承诺在未来五年内投资 10 亿美元——这番话相当有诚意。  

此次推广将在圣保罗附近的两座沿海城市桑托斯和圣维森特率先展开，这两座城市人口相对较少，但作为试点市场具有战略优势。这两个地区的智能手机普及率很高，中产阶级消费者群体也在不断壮大，在全国推广之前，它们提供了一个易于管理的启动平台。 

值得注意的是，由于海外业务进展出色，Keeta负责人仇广宇已于近日升任美团最高决策机构S团队。

仇于2022年5月加入美团，负责领导公司的海外扩张。加入美团之前，他曾担任网约车巨头滴滴出行国际业务首席运营官，并在滴滴收购巴西出行平台99的过程中发挥了关键作用。

在仇的领导下，美团于2023年5月推出了海外配送平台Keeta，先是在中国香港，随后在中东地区推出，并于今年进入巴西，与滴滴旗下的99 Foods展开竞争。

仇此前表示，美团计划在未来五年内投资10亿美元用于Keeta在巴西的发展，包括数字工具、市场营销以及超过10万名骑手的物流网络。

滴滴巴西出行科技公司99近期宣布投资3.5亿巴西雷亚尔（1巴西雷亚尔≈1.3076人民币，约4.58亿元），以扩大其食品配送业务，并在里约热内卢大都会区推出99Food服务。

继 6 月在戈亚尼亚和 8 月在圣保罗都会区推出 99Food 业务后，里约热内卢是第三个开展 99Food 业务的地区。