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2025年11月24日起,中国跨境小包一律征收23%增值税,并同步取消22欧元以下免税门槛,直接抬升中国商品终端价约两成,削弱低价竞争力。

摘要

 

继美国取消T86、欧盟提前统一取消小包裹税后,德国再补刀,形成跨大西洋“税收包围圈”;2025年前三季度中国对美出口骤降43%,对欧盟激增七成,欧洲成为新主战场。

 
德国年失百亿欧元增值税,本土零售协会估算服装、家居等行业已损失8亿欧元营业额;新政以“公平贸易”之名,遏制低质低价冲击、保护制造业与线下店铺。

 
卖家需同步计入关税+23%VAT+2欧元处理费+合规费用,低价SKU利润被吞没;海外仓+IOSS成为切断小包链路、实现欧盟境内合规分发的关键基础设施。

 
政策红利终结,倒逼卖家放弃“薄利多销”,转向中高客单价、功能体验型、品牌化路线;率先完成合规、供应链本土化与品牌溢价构建的企业,将在新壁垒中占据主导。

 

继美取消T86政策、欧盟提前敲定征收小包裹税后,德国也宣布对跨境小包裹动手了。

 

 

德国宣布对华跨境小包征收23%增值税

 

 

 

 

 

 

 

 

11月18日,德国联邦财政部发布通知称,自2025年11月24日零时起,所有从中国进口的跨境电商小额包裹,无论货值多少,都需统一缴纳23%的增值税
 
同时,随着该政策实施,德国还将同步取消此前“对货值低于22欧元货物免征增值税”的政策

 

德国联邦财政部表示,新政初衷是遏制低质中国商品涌入,保护本土制造业。这一政策实施预计将使中国商品在德国的售价平均上升23%,削弱中国跨境卖家的市场竞争力。

 

同时,德国财政部长在一场新闻发布会上还补充道,跨境免税小包已对德国本土市场造成“不公平竞争”,新政策将“重塑公平的贸易环境”

 

根据数据显示,2024年进入欧盟市场的低价包裹约46亿件,其中91%来自中国。其中,德国每年因免税包裹导致的增值税流失超过百亿美元。

 

德国零售协会数据也显示,受中国低价商品冲击,本国服装、家居用品等领域的本土店铺已损失超8亿欧营业额,这也是德国零售协会强烈支持新政的原因。

 

这两则内容一出,跨境卖家的成本无疑又增加了,以往那些依靠免税政策薄利多销的产品,如今必须提高价格保证利润,将会影响消费者的购买意愿。依赖“低价小包”模式的中小卖家,将迎来利润压缩和合规成本增加的双重挑战。

 

 

从美国到欧洲的急转

 

 

 

 

 

 

 

 

这场全球税收风暴的源头,可以追溯到2025年2月美国的政策转向。当美国取消T86快速清关政策后,Temu、SHEIN等平台立即启动战略调整:削减美国市场30%的广告预算,将运营重心紧急转向欧洲。

 

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海关数据清晰地记录了这场大转移:2024年中国对美低价电商出口额231亿美元,而对欧盟为191亿美元;到了2025年前三季度,这一格局彻底逆转——对美出口骤降至131亿美元,而对欧盟出口飙升至205亿美元

 

这种突如其来的市场转移,让欧洲各国措手不及。德国在线零售商Zalando在公开声明中直言:“当我们的客户需要缴纳19%增值税,而跨境竞争者通过免税漏洞实现零税负时,这根本不是竞争,而是掠夺。”意大利时尚行业协会的控诉更加直白:“这关乎整个纺织服装行业的生死存亡。”

 

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跨境卖家:从依赖成本优势转向经营能力优势

 

 

 

 

 

 

面对政策变化,未来可持续的跨境路径将发生转向。

 

1. 定价模型必须重建

 

在未来的成本结构里,需要纳入:关税(按产品分类)、23%VAT(德国)或欧盟各国VAT、2欧元左右处理费、更高的合规成本。

 

2. 提前布局海外仓与IOSS

 

海外仓能切断“小包裹税务链路”,从统一进口变为欧盟境内分发,提高合规稳健性。

 

欧盟IOSS则适用于部分配送模式,但仍需注意清关效率。

 

3. 选择更具品牌力与溢价能力的产品

 

低价SKU将越来越难跨境。未来更适合做中高客单价产品;功能型、体验型商品;品牌化路线可提升溢价,稀释税务成本。安克创新在欧美市场的成功证明:通过专利技术与品牌建设,完全可以实现45%的产品溢价。

 

换句话说:竞争的重心在从“省成本”转向“提价值”

 

这场全球税收风暴表面上冲击的是价格体系,本质上却在推动行业从“野蛮生长”向“精耕细作”的进化。当德国敲响23%增值税的警钟,当欧盟提前两年取消免税政策,当全球主要市场协同筑起税收壁垒,依赖制度套利的商业模式已走到尽头。

  

然而危机永远与机遇并存。那些率先完成合规化改造、供应链重构、品牌化升级的企业,正在这场风暴中构筑起新的竞争壁垒。

原文链接:点击前往 >

文章作者:环球法务

版权申明:文章来源于环球法务。该文观点仅代表作者本人,扬帆出海平台仅提供信息存储空间服务,不代表扬帆出海官方立场。因本文所引起的纠纷和损失扬帆出海均不承担侵权行为的连带责任,如若转载请联系原文作者。 更多资讯关注扬帆出海官网:https://www.yfchuhai.com/

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