本轮融资的参与者包括巴西最大的食品配送平台iFood，以及来自葡萄牙、美国和巴西的投资基金。 

Speedbird 将利用这笔资金扩大生产能力，加强运营和数字基础设施，并在重点市场部署新路线，从而从单一路线扩展到主要城市的结构化无人机配送网络。

Speedbird首席执行官Manoel Coelho告诉Zag Daily：这项投资正值公司运营成熟之际，并非进入测试阶段——自2020年以来，已经在巴西阿拉卡茹运营着全球运营时间最长的商业食品无人机配送项目。

Speedbird是一家无人机物流专家，专注于研发、制造和运营货运无人机。

目前，该公司是巴西唯一一家获得巴西国家民航局（ANAC）认证，可使用两款获批货运无人机进行超视距（BVLOS）飞行的运营商。

今年10月，该公司获得了ANAC颁发的首个在人口稠密地区上空飞行的永久性授权。

科埃略表示，公司预计新航线从一开始就能产生运营和财务影响，并列举了其获得认证的飞机、现有的基础设施以及与 iFood 的长期合作关系。

他说：在接下来的 12 到 24 个月里，对我们来说，规模化意味着从单一路线部署过渡到主要大都市地区的结构化多路线网络，尤其是在人口密度、拥堵或地理障碍导致传统最后一公里物流效率低下的地方。

他还补充说，无人机可以绕过交通和地理限制，扩大餐厅和配送中心的服务范围，同时在配送的最后阶段补充而不是取代快递员。

Speedbird公司表示，已取得多项监管里程碑式的进展，包括超视距飞行（BVLOS）授权、在人口密度超过每平方公里5000人的区域上空作业的许可，以及生物材料运输授权。

该公司还与阿根廷空域管制局（DECEA）进行了整合，共同致力于城市无人机空域的运营和管理。

科埃略表示，巴西的无人机配送领域有潜力每年超过 4000 万次配送，将无人机定位为 iFood 更广泛生态系统中的补充物流层。

Keeta已在国际布局无人机送货

美团国际外卖品牌Keeta目前已经在中国香港和迪拜都开通了无人机送货服务，并且取得了不俗的成绩。

2025年3月20日，Keeta在香港正式推出无人机配送服务。

此次在香港的开通是美团的第 54 条商用无人机航线，也是其全球业务 Keeta 的第二条航线（继 2024 年 12 月在阿联酋开通之后）。 

该公司早在 2017 年就成立了无人机配送部门，并通过几代无人机不断改进这项技术。 

到 2019 年，该公司制造了第一代送货无人机。2020 年，该公司进行了小规模测试。 

一年后，该公司在深圳悄悄地向客户交付了第一笔真正的订单。

在进行硬件和软件开发的同时，美团也一直在积极进行大规模的服务测试。

过去几年，该公司已在中国多个城市开通了53条无人机配送路线，包括深圳、上海、北京、广州和南京。 

到2024年底，美团的无人机在中国已完成超过45万笔配送订单。与美团每天7000万笔的配送量相比，这只是很小的一部分，但对于测试一项新服务而言，这仍然意义重大。 

2024年12月17日，迪拜民航局向美团的无人机部门颁发了超视距（BVLOS）商用无人机配送许可证——这是该地区颁发的首张此类许可证。 

Keeta Drone于2024年12月开始运营。该公司获得了政府的大力支持。首笔象征性订单来自迪拜理工学院。此后，无人机送货已成为特定区域日常配送的重要组成部分。

Keeta Drone 最初在迪拜硅谷绿洲和纳德阿尔谢巴地区开展服务。这两个地区都兼具住宅和商业需求，因此是测试重复无人机配送路线的理想场所。

过去一年，该公司已使用无人机而非公路司机完成了大量订单。这显著缩短了配送时间，减轻了交通压力，并降低了排放。居民们越来越接受基于应用程序的无人机配送服务，导致需求激增，尤其是食品和小件消费品。快捷的服务是吸引人们的关键因素。

Keeta Drone于2024年底获得了迪拜首个“超视距飞行”（BVLOS）商业配送许可证。该许可证允许无人机在受监管的控制下，超出飞行员的直接视线范围飞行。这是技术和法律上的重大突破。

随着该许可证的获批，Keeta Drone的航线网络扩展到了迪拜更多区域。这些无人机也专为应对当地恶劣天气而设计，能够承受强风、沙尘暴以及超过50摄氏度的夏季高温。

迪拜民航局领导层也制定了明确的目标。到2026年，无人机配送覆盖率应达到全市30%，五年内达到70%。

蓝洞解读：iFood抄美团作业

美团去年进入了巴西外卖市场，与滴滴旗下的99Food一起进攻巴西外卖地头蛇iFood，目前虽然没有取得显著的市场份额，但已经削弱了iFood的市场增速。

iFood此番以投资方式布局无人机送货业务，蓝洞认为是借鉴了Keeta在无人机业务上的尝试和布局，也可以说是提前布局阻击竞争对手，当下Keeta和99Food都在地面作战，尚无空余时间进行无人机送货业务的尝试。

在无人机送货业务，两家公司也只能眼看着iFood布局。

iFood目前占据巴西外卖市场至少80%市场份额，美团和滴滴外卖业务要最终站稳脚跟，还有很长的路要走。

分析机构看好海外业务

中金公司发布的研究报告指出， 99Food和Keeta成功进军巴西外卖市场，打破了本土企业iFood的垄断地位，吸引了市场关注。

预计两家公司将采取差异化竞争策略，价格战或将推动巴西外卖市场渗透率的提升。

中金公司目前的预测显示，巴西外卖市场规模有望从2024年的187亿美元增长至2028年的333亿美元，渗透率也将从18.7%提升至28.5%。报告还指出，

99Food将依靠强大的运输能力、低佣金补贴和快速的商家绑定机制来实现市场渗透，而Keeta则凭借其成熟的运营能力，复制其在国内、中国香港和中东市场的运营经验。

因此，中金公司维持对滴滴和美团的跑赢大盘评级。