跨境电商最赚钱的那段路，正在变窄。

Temu 的选择是，往更远的地方走，同时把货提前搬过去。

中东这块地的账怎么算

Temu 计划开放中东站点，具体上线日期尚未公布，这是继日韩市场之后的又一次关键扩张，其海外站点总数已达 27 个。中东被看中的原因不难理解：海湾六国人均 GDP 位居全球前列，电商渗透率却仍低于欧美，客单价高而本地供给薄。对以性价比见长的平台而言，这是一个"需求已经出现、供给还在迟到"的市场。

但中东也考验履约与合规。区域物流依赖跨境空运与本地末端派送，沙特、阿联酋等国的清关与税务规则近年持续细化，货到付款比例高又带来资金回笼压力。开站点容易，把单票履约成本压下来不容易。

真正的变化在模式结构

比开新站点更值得注意的是模式切换。Temu 从 2026 年 8 月 1 日起，美区自然流量正式按 7:3 在半托管与全托管之间分配，70% 自然流量给到半托管商家，传统全托管只保留 30%。据跨境支付机构连连支付引用行业监测数据，当前美区半托管商家占比 75%，全托管仅 25%，而一年前的数字恰好相反。

Temu 还在德国、波兰新建 10 多个自营仓，要求三季度欧洲站点本土仓发货占比达到 80%。把这三条信息放在一起，方向很清楚：从"中国直发 + 平台包办"转向"本地仓 + 商家承担部分运营"。这不是策略微调，而是应对关税与合规压力的结构性转向。

规模已经到了需要用结构换效率的阶段

Temu 的体量给了它转型的资本。2026 年 7 月，其全球购物网站访问量位居全球第二，仅次于亚马逊，3.66 亿独立访客与 13.4 亿次月访问量，全球月活突破 5 亿。高盛预测其 2026 年整体 GMV 将突破 1000 亿美元；国际邮政 IPC 2025 年的跨境消费调研显示，Temu 占全球跨境市场份额 24%。

但增长曲线在变平。ECDB 指出，Temu 从上线以来 530% 的年复合增长率已放缓至 13.4%。增速放缓但体量仍在扩大，意味着竞争重点从"拉新"转向"单位经济模型"。 这也是自营品牌 BEMUVO 出现的背景——平台开始尝试用自有品牌去拿比白牌更高的毛利。

给卖家的三点判断

第一，全托管红利期在收窄。当平台把自然流量的七成给到半托管，商家的运营能力重新变成竞争要素，纯供货型的卖家需要尽快补齐选品与投放能力。第二，欧洲的本土仓要求意味着资金占用上升，三季度 80% 本土仓发货是硬指标，现金流规划要提前做。第三，中东是机会但不是避风港，高客单价伴随高合规成本，先做单品测试再铺品类更稳妥。（扬帆出海综合报道）