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摩洛哥,一个被万千卖家忽略的新蓝海

摩洛哥,一个被万千卖家忽略的新蓝海

         

摩洛哥拥有非洲第二高的互联网普及率,SHEIN 是摩洛哥最受欢迎的跨境电商平台,其 2021 年在摩洛哥的营收为 3500 万美元。

         

据摩洛哥海关报告,在 2021 年境内公民在跨境电商平台上消费超过了10 亿摩洛哥迪拉姆(折合 9900 万美元)。 

        

也正是由此,许多人将大宗货物、免关税的采购进口分成几个较小的采购,打着免税擦边球。摩洛哥海关收紧了对于电商货的管控。

      

          

从 2022 年 7 月 1 日开始,通过跨境电子商务平台进行的消费,无论价值多少,都将征收关税。这一规定不适用于从国外收到的价值不超过 1,250 迪拉姆(合 125 美元)的无商业性质的货物,这些货物将继续受益于 ADII 法令的海关豁免。

       

如 Statista 数据显示,摩洛哥的电子商务市场预计将在未来几年内增长。据预测,未来四年的复合年增长率(CAGR 21-25)将达到 8%。与 2020 年至 2021 年间 21% 的同比增长相比,年增长率的下降表明市场适度泛滥。

      

           

然而,增长潜力的一个指标是摩洛哥 30% 的电商渗透率;换句话说,到 2021 年,30% 的摩洛哥人口至少在网上购买了一种产品。

        

除了电商平台,社交电商也是摩洛哥非常受欢迎的一种网上购物模式,很多卖家使用 Facebook、Instagram 和 WhatsApp 群组与客户联系并悄悄展示他们的产品,且大多以货到付款的方式运营。

      

虽然电子商务在蓬勃发展,但摩洛哥本土的初创企业仍然面临着阻碍其发展前景的重大限制,2021 年的融资额达到了历史最高水平,设定为 2900 万美元,但摩洛哥创业公司仍遭受国际投资流动不足和“杀手级行政流程”的困扰。

      

        

根据全球经济报告,摩洛哥是全球公路网络质量排名第五的非洲国家,得分为 4.7,仅次于纳米比亚、埃及、毛里求斯和卢旺达。

        

良好的物流基础设施对于最后一公里来说尤为重要,摩洛哥的公路网络可以让后端处理能力更加灵敏,速度更快。当所有地方都可以通过公路网络到达时,电子商务就会蓬勃发展,因为他们甚至可以将产品送到村庄的买家手中,这就是摩洛哥的物流基本情况。

        

       

Jumia 作为非洲零售老大,根据其分享的经验来看,由于缺乏运输工具或缺乏与可行经销商的合作伙伴关系,并非摩洛哥的所有电商商家都能够覆盖整个领土,只有 Jumia 覆盖了该国 94% 的地区。

     

Jumia 的办法是在分销渠道上进行了大量投资。最成功的渠道是接送站,在所有地方都安装了一个迷你仓库,让买家可以从那里挑选他们的产品,而无需走很远。

        

          

如果说曾经阻拦摩洛哥电商发展的是没有完备的在线支付体系,现在摩洛哥正在经历货币支付领域的快速数字化。根据促进银行交易的国家实体银行间电子银行中心的最新报告,摩洛哥消费者越来越多地接受数字支付,与全球趋势保持一致。

        

      

根据该机构提供的数据,2022 年第一季度在这方面出现了强劲增长。在这方面,通过银行卡进行的在线支付在摩洛哥国内飙升,与 2021 年同期相比,交易数量增长了 34.3%,总体金额增长了 19.3%。总体而言,该机构的附属网站通过银行卡进行了约 630 万笔在线支付交易,总金额达 23 亿摩洛哥迪拉姆(约合 2.18 亿欧元)。

原文链接:点击前往 >

文章作者: 中东跨境电商汇

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