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2020 年的疫情让当地消费观念和消费方式发生转变,各项居家隔离政策促使中东电商飞速发展,本应乘疫情东风的 Jollychic 由于物流延误,上百条货柜在港积压,错过风口,目前他们仓库的积压库存仍然未清。

以下文章来源于中东跨境电商汇,作者中东跨境电商汇,内容仅供网友参考学习。扬帆出海欢迎行业优质稿件投稿。

 

中东近年来被无数媒体鼓吹是新兴蓝海,再加上过去迪拜为了搞旅游经济在国内的大肆营销,使得人们对中东的印象十分古板——有钱、土豪!


但真正的中东并非是想象中的那样遍地黄金,抛开所有媒体给中东加上的滤镜,这里也只是一个较为小众的新兴市场。政府对于本地人口的福利政策确实让人眼红,但是就阿联酋的人口比例举例,阿联酋九百万左右的居民中,外国人高达七百六十万人,真正的本地人才二百来万。

 


中东真正的市场并不在阿联酋,而是在沙特。据 2020 年不完全统计,沙特人口达 3481 万,约有 1200 万人左右是外来人口,这里才是所有人等待电商崛起的中东真正的主力消费市场。


但 2020 年,速卖通迪拜办公室撤走了最后一名成员,仅留下阿里云在迪拜继续承接新项目,确实阿里云在中东这边发展还不错,近日又与迪拜商业城合作,提供数字营销和客户分析服务,以满足当地电商的 SaaS 需求。

 


2021 年,曾经红极一时的 Jollychic 传出破产消息,和供应商们协商不到位的处理方案闹得沸沸扬扬,究其根本,是步子迈的太大,摊子铺的太广。2020 年的疫情让当地消费观念和消费方式发生转变,各项居家隔离政策促使中东电商飞速发展,本应乘疫情东风的 Jollychic 由于物流延误,上百条货柜在港积压,错过风口,目前他们仓库的积压库存仍然未清。


京东 2018 年嚷嚷着出海中东,2021 年还没有见到新东西,与本地电商平台 Namshi 、Tradeling 开展合作,但也只是把国内供应商的产品加些价格倒卖。想在中东做自己的电商平台,想铺自己的物流,但一直没有去深入了解本地市场,这也是京东迟迟没有新动作的原因。

 


那这难道都是证明中东市场不好做?倒也未必,照样有折腾的还不错的平台,Fordeal 成立三年,依然低调发展;SHEIN 崛起,目前成为了中东市场能与亚马逊、Noon 抗衡的新力量;Jollychic 出来的原班人马成立了 Chicpoint 也在努力扩张市场。


这里从来不是能快速赚到钱的地方,作为一个新兴市场,流量更是靠养,亚马逊接手 Souq 也不过才四年,Noon 成立至今也不过才 5 年。这两大巨头至今可能仍然尚未盈利,Noon 更可能还在亏损,而中东的电商时代,才刚刚开始。

文章作者:中东跨境电商汇

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