亚马逊美国站轻小商品计划还有一周就正式成为历史。随着这个利好政策即将取消，亚马逊多项物流政策也迎来了调整，卖家直呼：“成本遭不住啊！”

8月16日，亚马逊发布公告称：“将在年终购物季期间提高亚马逊物流（FBA）的年度假日高峰配送费，用于支付繁忙的假日购物季期间增加的履约和运输运营成本。”

图片来源：Sellercentral Amazon

据悉，该费用将适用于2023年10月15日至2024年1月14日期间，并适用于美国FBA、加拿大FBA、FBA远程配送和多渠道配送（MCF）商品。

但价格低于10美元的美国FBA商品除外。这对于一些低价商品是一个积极因素，但同时可能会鼓励一些卖家主动降价。

对于此次亚马逊FBA的政策调整，亚马逊官方表示：“美国和加拿大亚马逊物流2023年假日高峰配送费率与2022年保持不变，且包括假日高峰配送费在内，亚马逊的平均配送费仍然比其他主要第三方物流提供商的较慢标准运输方式便宜30%。”

不过卖家们并不买账。

亚马逊美国站论坛上有卖家称：“不敢相信亚马逊今年仍在收取假日高峰配送费，大多数客户已经在Temu以更低的价格购物，销售额急剧下降，亚马逊除了向卖家收取更昂贵的价格外，没有采取任何行动。”

话虽如此，但FBA费用上涨已成定局，卖家还需做好成本控制，以免导致旺季时资金周转困难。

除FBA卖家外，自配送Prime卖家同样面临运营成本上涨。

前不久，亚马逊宣布将于2023年10月1日在美国重新开放“卖方配送Prime”计划（Seller Fulfilled Prime（SFP））。根据此次计划正式开放时间，不难看出，亚马逊此次调整也是针对即将“Prime big deal days”的秋季Prime会员日。