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Ola正在寻求使其产品多样化。

以下文章来源于竺道资本,作者kali,内容仅供网友参考学习。扬帆出海欢迎行业优质稿件投稿。

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Ola正在寻求使其产品多样化。三位了解该公司新业务线细节的人士表示,这家印度网约车巨头即将在班加罗尔推出二手车零售业务。这将是这家总部位于班加罗尔的公司在过去两年中首次推出的主要产品。 

一位不愿透露姓名的消息人士表示,“Ola可能会以全栈模式进入这一领域,它将购买旧汽车,并在故障排除后将其出售给买家。” 

消息人士进一步表示,Ola已开始为新的垂直领域建立一个团队,并将于8月下旬在班加罗尔开始试点。Ola的高级管理层将其视为其核心业务——移动出行的补充商业模式。

此举将使Ola直接与多年来一直在该领域开展业务的Spinny和最近进军二手车零售领域的CarDekho等公司竞争——该市场预计将进一步增长。根据Autocar的一份报告,与2021财年的380万辆二手车相比,2025财年在该国销售的二手车数量可能会飙升至820万辆。 

Ola推出二手车业务也是在该公司的叫车业务因新冠疫情大流行而停滞不前之际推出的。消息人士称,Ola也在为公开上市做准备,最近在淡马锡、华平投资及其联合创始人Bhavish Aggarwal的IPO前轮融资中筹集了5亿美元。 

Aggarwal对这笔交易的投资被视为试图增加他在这家成立十年的公司中的持股比例。根据ET报告,上述投资者将以2.7至40亿美元的估值购买二级股票。与成长型和后期公司的大多数二级交易(折扣20-25%)不同,这与2019年12月的峰值56亿美元估值相比有了显着的削减。 

值得注意的是,总部位于美国的投资公司Vanguard Group在2021年3月将Ola的估值下调了近一半,至30亿美元。

虽然Ola声称在第二波新冠疫情大流行后强劲复苏,但专家估计,Ola和优步距离恢复疫情前的高峰还有一段距离。

原文作者:kali

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