去年以来，一直有传闻Shopee即将进入印尼的外卖市场，只是外界也不清楚Shopee是打算为餐饮倒流还是自己来打造一个包括骑手的三方外卖平台。

对于这一块，我们并不想多加揣测，看图说话吧：

看来，Shopee目前已经很系统地在对外卖骑手进行招募和培训了。谷歌安卓商店上ShopeeFood的骑手app也已经有十万多下载和6000多个评论了。 

之前在社交媒体上， ShopeeFood也宣布为骑手设置了每天最高5万印尼盾（约合25元人民币）的奖励，前提是骑手能够保持履约的效率和用户的好评：

在今年初1月在雅加达招募骑手的公告中，ShopeeFood说明注册需要提供身份证、驾照、银行存折、无犯罪证明等相关证件：

想必也吸引了原本是Grab和Gojek的诸多骑手， 也难怪经常可以看到橙衣绿帽了：

根据墨腾近期发布的东南亚外卖平台报告，东南亚外卖市场2020年GMV达到119亿美元，而印尼则是其中最大的一块-37亿美元。雅加达作为人口集中、消费力较高、互联网渗透率高的地区，一直以来都是出行、外卖等行业烧钱的重点战场之一。

印尼外卖市场已经被两个绿帽子外卖玩家统治很久了 - 不过过程中此消彼长，GrabFood 2018年从零起家，已经在过去两年把GoJek的市场份额从超过九成挤压到不到一半了。 

Shopee其实并非外卖领域的新手玩家，早在2015年冬海集团通过对越南外卖平台Now（之前叫Foody）的投资进入越南外卖市场，根据墨腾的数据，Now去年在越南的市场份额第一，稍微领先Grab。

而相比越南，Shopee在印尼有着更大的影响力和生态。